Най-доброто ръководство за българските трактори
Най-доброто ръководство за българските трактори
Blog Article
Освен това, България е целият свят основен производител на лавандулово и розово масло. Модернизация на селскостопанските предприятия, особено за компактни- и средни ферми, често е важен приоритет с българските власти, това е подкрепено от финансови механизми на ЕС включително Структурни фондове на ЕС както и Национално Възстановяване и устойчивост Подобряване Стратегия и достъпно за всички квалифицирани фермери за придобиване агробизнес системи и отговори.
И защо бих искал да инвестирам вътре в зле работи извън дата производствено съоръжение генериране на надценени ненадеждни трактори, които се конкурират срещу трактори от новата комунистическа държава поддържани фабрики използване близо до робски труд, в чужд място След това мога да вложа пари в Тези точно тук?
При използване на стари двигатели и трансмисии Беларус МТЗ.|В последно време тракторите в България са през важни технологични напредък. Модерните видове оборудване вече имат автоматизирано прецизно земеделие единици, GPS навигация и автопилот възможности, които драстично усилват тяхната ефективност и минимизират труда разходи.}
Тракторите не ограничени до обширни отворени полета. Хидравлично регулируемата проследяване на ширина позволява да навигира в най-тесните Зони, като го прави трябва да има актив при разнообразни Функциониране обстоятелства, от лозя до оранжерии.
A различно решаващо предимство може да бъде намаляване на физически труд, което допринася за подобряване Функциониране проблеми и намаляване възможността за професионални инциденти и професионални здравословни състояния. Освен това, голям брой прикачени файлове които могат да бъдат монтиран към някои трактор помогнете му да стане изключително адаптивно устройство способно да извършване различни работи до фермата.
Хидравлично регулируемият наблюдавайте ширината разрешава навигация в ограничени пространства, индивидуална лост, опростяващ Процедурата.
Вторият стълб в RRP се опитва да предостави a по-практично и стабилно знания поток към старт на централизираната електронна земеделска подробности процес и за мрежова от комуникации на област и сензори за дъжд да доставят информация на почвата влага, температура на въздуха и почвата, и валежите. Наличие на внедряване период на 2022–2025 г., общо от USD тринадесет.52 се предлага милион.
TEO1404 стои като завещание за отдадеността на TEO Tractors към иновациите. Този дизайн, с интегрирана автономна техника, е построени за работят сигурно докато в най-тесните пространства, допълнени от хидравлично кормилно управление и променлива монитор ширина. Това е не само оборудване; това е изображение на модернизация на български трактори.
TEO Tractors, a блестящ илюстрация от България, комбинира електроенергия с иновация, осигуряване флота, която варира от страхотните 35 к.с. до здрава триста к.с. Но това, което всъщност ще направи тези трактори се забелязват е техния обмислен дизайн, като се дава приоритет на оператора комфорт и защита когато осигуряване впечатляващо ефективност.
Българските трактори са потвърдено да бъде надежден и универсални алтернативи за много селскостопански дейности - от рала до транспорт на стоки и оранжерийни култури както и свързани устройства това прави тракторне само устройство, а спътник във фермата.|Публикуваме новини от полето на селското стопанство, технологични иновации и подобрения свързани с разработката на животновъдство, растениевъдство, аквакултури и горско стопанство|Renze съобщено: Това е просто лиценз изработен MTZ осемдесет и две от Минск... ако е така, не бих сложил парични средства в него... Далеч е от наистина си струва да се развие сложна нащрек такси с извити прозорци които са с висока цена да създаваш и замени, на този отлежал МТЗ. Може само да направи разходите за собственост по-голямо, въпреки че тракторът сам няма съвсем нищо още да предоставим.}
Това е просто лиценз изработен МТЗ осемдесет и две от Минск... ако е така, не бих място средства в него... Не е много си струва да се развие сложен търся кабина с извити прозорци това са скъпи да произвеждам и заменете, на този стар МТЗ. Това би могло само да направи цената на притежание по-голямо, докато тракторът сам няма абсолютно нищо много повече да предоставим.
В рамките на хиляда деветдесет и петдесетте години, съветската Централна дирекция за автомобили и Български Трактори трактори започна напредък метод за размяна AT-P серия от артилерия трактори (които са били съгласно ASU-57 въздушно самоходно пистолет) използвайки ново технология на автомобили.}